Asiaa piuhariippuvaisesta kulkemisesta

Sähköistä tekemistä lataamisen ajaksi – EleniaGO

300 km takana ja toinen mokoma vielä edessä – autoa ja kuskia on tankattava. Sähköautolla tauko kestää jonkin aikaa. Miten saisi ajan käytettyä hyödyllisesti ja nuorisolle sopivan mielenkiintoisesti muuten kuin kännykkällä pelaten? Liikunta olisi matkatauolla hyvä, kunhan siihen vain löytää motivaation. Sähköautoilijoille osuvaa tekemistä lataustauon ajaksi voisi tarjota kännykkäpeli EleniaGO. Pelissä on tarkoituksena löytää sähkökaappi eli muuntamo tai jakokaappi ja ottaa siitä valokuva.

(lisää…)

admin, sitten

Vuokraa latauspaikkaasi!

Tutustu uuteen sovellukseen! Piuhassa-sovelluksen avulla sähköautoilijat ja millä tahansa sähköisellä kulkuneuvolla liikkuvat voivat vuokrata toisilleen omistamiaan latauspaikkoja. Sovellus eroaa olemassa olevista siinä, että vuokrattavat latauspaikat eivät ole julkisia eikä vapaasti käytettävissä. Miksi? Latausverkosto kasvaa Suomessa mukavaa tahtia. Kaikkialla julkisia latureita Lue lisää

admin, sitten

Sähköauto ja sähkökatko

Lienen kuluttanut asfalttia aikoinaan miljoonalla, ellen useammallakin ajokilometrillä ympäri Eurooppaa. Sähköautollakin jonkin verran, mutta eniten dieselillä. Käytännön syistä perheessä on kaksi autoa. Asumme siis haja-asutusalueella, taajamaan matkaa liki 10 km ja töihin 15 ja 35 eli ajoa tulee työpäivisin rapiat Lue lisää

admin, sitten

Frikarin hinnat julkaistiin

Podbiken tuotenimellä Frikar valmistamaa katettua sähköpyörää on tulossa myyntiin kahta eri varustelutasoa. Hinnat on nyt määritelty. Standardimalli maksaa 4995 € ja Plus-malli 5499 €. Lisäksi on erikseen hinnoilteltuja lisävarusteita. Hinta ei vaikuta pahalta huomioiden että tuote tulee Norjan Stavangerista ja Lue lisää

admin, sitten

Aikaperusteisen latauksen lakinäkökulmaa

piuhassa.fi sivustolta Facebook-ryhmään Sähköautot – Nyt! linkitetty, Kilpailu- ja kuluttajaviraston antaman vastauksen perusteella tehty artikkeli kirvoitti satoja kommentteja. Aikaperusteisen latauspalvelun kyseenalaisuus juontuu muutamasta asiasta. Tärkein on tämä EU-säännös: ”kaikissa tuotteissa on ilmoitettava myyntihinnan lisäksi myös hinta mittayksikköä kohti (yksikköhinta), esimerkiksi Lue lisää

admin, sitten

Aikaperusteinen lataus poistuu?

piuhassa.fi oli joulukuun puolivälissä yhteydessä Kilpailu- ja kuluttajavirastoon sähköautojen latauspalveluista, joissa sähköä myydään aikaperusteisesti. Käytettävissä oli myös joitakin esimerkkejä eri puolilta Suomea. Todennäköisesti vuodenvaihteesta johtuen vastaus tuli vasta nyt, tammikuun loppupuolella. Kilpailu- ja kuluttajaviraston edustaja totesi mm seuraavasti: – Asia Lue lisää

admin, sitten

Vuoden sähkötraktori!

Ei vain vuoden auto, vaan myös vuoden traktori on sähköinen, jopa täyssähköinen. Ainakin kilpailussa 2020 AgTech Breakthrough Awards. Vuoden traktorin tittelin voitti Monarch, valmistajan mukaan maailman älykkäin, täyssähköinen, autonomiseen työskentelyyn pystyvä traktori, jossa on optio myös kuljettajalle. Teho jatkuvassa käytössä Lue lisää

admin, sitten

Sähköautoa kevyempi vaihtoehto!

Tupakointia pyritään vähentämään mainostamiskielloilla. Mitäpä jos kaikkein haitallisimpien autojen ja autonkäyttötapojen mainonta myös kiellettäisiin? Tämä uudistaisi sosiaalisia normeja. Sähköautot ovat keskimääräistä painavampia suhteessa samat tilat omaaviin polttomoottoriautoihin. Autojen keskimääräinen paino oli kuusikymmentäluvulla selvästi alle 1000 kg, vaikka pelti oli vahvempaa. Lue lisää

admin, sitten

Latauksen hiilidioksiidimäärä?

Monissa sähköautojen kotilatausasemissa on ladatun määrän ja ajan mittaus. Myös autosta näkee, paljonko se on ottanut vastaan. Suko (suojakosketin) -mallisiin pistokkeisiin on saatavissa tavarataloista erillisiä kulutusmittareita. Seuraava on kirjoitettu osin huumorimielessä, mutta asia on vakava.

Eräs sähköautoilija löysi kaupasta jatkojohtoon rakennetun mittarin (kuva alla), joka lupasi täyden 16 A maksimikuormituksen ilman aikarajaa. Mittari ilmoittaa myös syntyneen hiilidioksidin määrän! Huom. kirjoitusvirhe pakkauksessa; ”hiilidioksiidi”. Tämä on todella älykäs mittari, koska se pystyy erottelemaan vesivoimalalla ja hiilivoimalla tuotetut sähköt toisistaan. Temppu, johon ei kykene edes suomalainen sähkönjakeluyhtiö. Ilmeisesti laite kertoo myös suoraan sähkön hinnan asetetun tariffin avulla. Laitteeseen liittyy erikseen paristot, jotka lienee ladattava erillisellä laturilla.

(lisää…)

admin, sitten